Vårvärmen vill inte riktigt ta fart. Drygt en månad kvar till sjösättning och jag har en del att göra.
-
-
Hilleberg lanserade tidigare i år det nya tältet Saivo 4. Saivo 3 har redan funnits länge. Saivo 4 känns inte så intressant tycker jag, men det uppdaterade Saivo 3 med sin nya absidkonfiguration ser spännande ut.
En bekant till mig har det gamla Saivo 3. Det är absolut ett fint tält med goda innertältsutrymmen. Men abisderna de gillar jag inte, de är för flacka och trånga.
Det uppdaterade Saivo 3 har fått en extra båga som ger mer utrymme i ena absiden. Hade jag inte haft Staika för vinterturer så hade jag noga övervägt det nya Saivo 3. Åtminstone hade jag velat kolla upp det.
-
Påskvädret i Sundsvall var dömt på förhand. Men det fanns en lucka: Påskafton. Då var det lovat sol, plugrader och svaga vindar. Det var länge sedan jag tältade så jag förberedde packningen för att ha en chans.
Startade vandringen vid vägs ände på Åstön, längst ute vid Skeppshamn och fiskarkapellet. Där finns en fin allmän parkering som är populär bland besökare till naturreservatet.
Följde skyltningen förbi lotstornet och ut till min favoritklippa. En kort vandring som ändå kändes i benen. Det låg gott om snö, som i perioder bar och i period brast. Tufft för ovana lår.
Slog upp tältet och gjorde mig hemmastad. Så fort jag hör ljudet av vattnet slappnar kroppen av, det är så fridfullt. Inledningsvis var vädret inte så fint som det var utlovat. Hann nästa tappa hoppet innan dimmorna skingrades och himlen och vyerna öppnade upp sig.
Fikade, fotade, läste och njöt av värmen. Det är så skönt att ligga i tältet på våren och känna solstrålarna värma. På sommaren går det nästan inte att vara i ett solbelyst tält, men på våren är det en lisa för själen att tina fram efter vintern på ett liggunderlag i tältet.
Svanarna var i full gång och ett stråk passerade ovanför huvudet på mig. I övrigt var det väldigt lugnt i naturen.
Just efter solnedgången gled dimmorna in igen. Luften fylldes med vatten utan att det regnade. Tältduken blev blöt på en gång och luften rå.
Somnade redan vid 20-snåret och sov som en prins till klockan väckte mig på påskdagsmorgonen. Ute var det kring nollan i luften och tjock riktigt blöt och rå dimma.
Drack mitt morgonkaffe och packade samman det blöta tältet och begav mig hemåt.
Skönt att ha sovit i tält igen! Nöjd.
-
Under fjolårssäsongen fungerade inte vårt första rev. Ganska irriterande även om det inte var någon kris. Det andra revet fungerade däremot som det skulle. Bommen låg nu och väntade i garaget.
Efter morgonkaffet gick jag ut i garaget. Kliade mig lite i huvudet. Hade tittat på nätet för att få en uppfattning hur mekanismen för singelrevet ser ut inne i bommen. Mest så att jag skulle ha en idé om vad som fanns där inne innan jag öppnade upp bommen och började rota runt och dra i linor. Det fanns bra skisser på nätet som visade principen för mekanismen.
Började med att skruva loss bakstycket på bommen där revlinor och uthal går in i bommen. Stycket satt med fyra skruvar och var inga problem att få loss.
Sedan backade jag ut linorna och mekanismen till första revet (blåspräckliga linan). Det visade sig att revlinan för första revet låg lindad runt vajern till uthalet och även runt sig själv. Det vill säga att när man drog i revlinan så kinkade det fast och det var anledningen till att revet inte fungerade.
Trädde därefter om revlinan så att den inte låg lindad runt sig själv och uthalsvajern. Skruvade sedan på bakstycket igen.
Avslutade med prova att dra i reven för att vara säker på att det hela löper rätt och lätt. Nu fungerar första revet i bommen som det ska. Jag undrar om detta rev någonsin fungerat eller om någon pillat på lindragningen efter båtens födelse.
Total arbetstid: Ca. 90 minuter med en del kliande i huvudet.
-
Förra säsongen strulade första revet för oss. Det är single-rev i vår bom och det kinkade och ville inte dra ner seglet korrekt. Otroligt enerverande. Som tur var funkade rev nummer två.
Idag var jag och dottern till båten och tog ner bommen från däck på båten. Lastade bommen på takräcket för transport hem till garaget. Tänkte försöka öppna ändbeslaget och kika om jag kan lista ut vad som strular.
Passade även på att titta till masten som ligger i mastskjulet på hamnområdet. Allt såg bra ut.
-
Sitter på tåget. Tuffar norröver, mot Norrbotten. Kikar ut genom fönstret. Solen skiner. Snön gnistrar. Har inte tältat på länge. Har inte varit i fjällen på länge. Drömmer!
Vi går mot den finaste vintern, Vårvintern. Tiden då dagarna är ljusa och längre. Tiden då natten kan vara kall och dagen vara varm. Tiden då man kan må gott på fjället och färdas lätt i det snötäckta vita landskapet.
Drömmer! Drömmer om en skidtur med pulka i Jämtlandsfjällen. Det är nära hemma. Det är vackert. Det är avslappnande, fridfullt och härligt.
-
På vårkanten kan det vara skönt att behålla presenningen uppe ett tag då man jobbar i båten, åtminstone i Norrland. Presenningen ger skön värme och det brukar allt som oftast komma ett ‘sista’ snöfall som är trevligt att slippa få i sittbrunnen och på däck.
Här i vintras skaffade jag en liten smidig arbetslampa på Biltema. Har för mig att min lampa är på 50W. Det är en LED-arbetslampa med golvstativ, vinklingsbart lamphus och mjukt bärhandtag.
Lampan ger bra belysning under presenningen och den är lätt att ställa där man vill ha den. Sen blir den inte så varm heller då det är LED-belysning.
-
När vi köpte vår Linjett 33 ifjol så följde det med en stor och självslående fock. Båda seglen var nya 2009. Storseglet är okey för någon säsong till men focken var lite tråkig. I samband med att jag beställde gennakern så la jag därför även beställning på en ny självslående fock.
På vår förra båt seglade vi flera år med självslående fock. Lärdomen var att dessa höga och smala segel behöver vara stumma för att fungera bra. Av den anledningen så bad jag om UK Syversen om offert på deras X-Drive linje av crusingsegel. I denna linje finns tre varianter:
- X-Drive Glas
- X-Drive Endumax
- X-Drive Carbon
Efter en del diskussion med UK Syversen bestämde jag mig för alternativet X-Drive Carbon. Fastnade för formstabiliteten, formstabiliteten över tid och uv-beständigheten.
Enligt orderbekräftelsen ska gennakern och den självslående focken vara klara för leverans i april.
-
En sväng till båten idag. Rättade till presenningen. Och viktigast: Satte underhållsladdning på batterierna.