• Ute är det rejäl vinter. Det blåser och driver fin snö. Tittar på en film av RAN Sailing. Känner suget och längtan efter våren; då båten kommit i sjön, solen börjar värma och hamnarna är lugna.

    Känner inte bara ett sug efter våren, börjar även känna ett sug efter att pyssla med båten.

    , ,
  • På vår Linjett 33:a sitter det en solcell framför sprayhood och under bommen. Det är en liten rackarns solcell som jag tycker ger lite och ingenting. Dels är den liten och dels är den placerad så den lätt skuggas. Vi behöver komplettera med med mer och bättre solcellsladdning.

    På vår förra båt hade vi en solcell på en stolpe i aktern och det fungerade alldeles utmärkt. Minns inte hur stor solcellen var men kring 45 watt. Det räckte gott för vår förbrukning. Särskilt givet att man kör lite motor varje dag man är ute på havet och ibland kommer åt landström i hamn.

    Solcellen på gamla båten satt på en 40 mm NOA solpanelstång. Detta var en alldeles utmärkt lösning som jag gärna hade använt igen. Alternativet är att använda en 30 mm NOA solpanelstång som inte behöver nått skruvfäste i däck. Det som oroar mig är om 30 mm stången är nog stadig när man kommer ut i havssjö.

    Det jag funderar på är om man kan sätt en flexibel solpanel på solcellsfästet eller om man måste ha en med ram. Man skulle ju även kunna stabilisera upp en flexibel solpanel med någon lätt och tunn platta.

    En sak som är säker är att jag kommer använda en Victron MPPT laddningsregulator.

    ,
  • Bestevaer 36 är en segelbåt för både grunda vatten och djupa hav. Det är Gerard Dykstra:s drömbåt och jag måste säga att jag tycker den är häftig.

    Although she is compact in size, the yacht is strong enough to sail to Spitsbergen, or beyond. The ability to maneuver with ease between the shallow waters of the Wadden Islands or the deep oceans in the North Sea makes the yacht ideal for sailors who want to enjoy the beautiful scenery ánd the more challenging sea.

    – Bestevaer

    Fakta

    • Längd: 10,95 m
    • Bredd: 3,80 m
    • Deplacement: 8800 kg
    • Djupgående; 0,70 m / 2,40 m
    • Material: Aluminium
    • Motor: E-drive
    • Diesel: 1 x 130L
    • Färskvatten: 2 x 75L
    • Gråvatten: 1x 50L
    • CertificationCE-cat. A

    Länk till båtpresentation på Bestevaer:s hemsida

  • Surfar. Spanar. Funderar. Vad är bästa sättet att montera en solcell på en segelbåt? Skulle vilja ha den på en stolpe. Eller?

  • Jag läser inte så mycket tidningar men det finns en som jag läser pärm till pärm: Yachting World. Det är en grym tidning. Köper lösnummer då jag får feeling för det.

    Mixen av kappsegling, turer, tester, tips och väldigt bra bilder…ja det är ett skönt paket som lockar till läsning!

    Det jag kanske saknar lite är reportage med måttligt stora båtar i.

    ,
  • Gennakern är verkligen det optimala undanvindsseglet för crusing. Vi hade en gennaker till vår förra båt men det fanns ingen till Linjett 33:an när vi köpte henne i våras. Och vi har saknat gennakern under sommaren, men till nästa år blir det ändring.

    Efter en hel del funderade, diskuterande, mailande och läsande så har vi beställt en AS2 gennaker från UK Sailmakers med tillhörande strumpa. Vår gennaker kommer vara orange ungefär som i videon på Linjett 39:an i video ovan. Tanken är att färgen ska passa mot vårt sandfärgade sprayhood

    Vi blev rekommenderade strumpa till seglet istället för rulle och det bekräftade våra egna tankar om hantering, enkelhet, funktion och pris.

    AS2 är en gennaker för lätt till mellanvind 3-10 m/s. AWA 100-165 grader. Den har en yta om max 100% eller mer om regeln tillåter.
    Seglet har en djup och kraftfull form med maxbredd något högre upp. Effektivast är det på djupare slör- och länsbogar. Duktyp: 0,75-0,9 oz nylon. Vårt segel kommer vara 0,75 oz.

    ,
  • Vårt seglingskonto på Instagram: sailingfestinalente

  • Idag var en fantastisk dag. Sol från en klarblå himmel, svag vind och kring minus 10 grader på förmiddagen. Var upp på Södra Berget med dottern för att testa skidor. Passade på att fota lite samtidigt.

    Vintern kom verkligen snabbt i år. Kan inte minna mig om så här bra förhållanden så här tidigt. Även om det bara är november så känns det, en så här fin dag, som bästa februari.

    Bara att njuta!

    ,
  • När jag var yngre och seglade E-jolle så var Rebell så hett. Ojojoj vad jag ville ha ett Rebellsegel, men det blev inte så. Förrän i år, fast då till en Linjett 33. Men vi har inte använt det.

    Har kikat på hur alla seglen mår efter säsongen. Vi har bara använt det modernaste storseglet (UK) och focken (UK) under sommaren men det finns även en genua 1 (Rebell) och en spinnaker (Rebell) som är användbara.

    Genuan är från -94 då båten kappseglades en del. Skicket verkar helt ok utan att ha jag har hissat seglet, tror inte det använts mycket. Spinnakern skulle man nog kunna hissa men jag är tveksam om vi kommer använda den.

    Storseglet mår bra (UK). Självslående focken (UK) skulle behöva servas av segelmakeri. Genuan (Rebell) behöver nån tejpbit på nått ställe, annars är den ok.

    Skönt att ha lite koll på hur seglen mår och vad som behöver åtgärdas.

    , ,