Vilar en dag på Björkholmen/Sladdarön. Det blåser en sur, envis och hård nordanvind på Grepen och Gävlebukten. Kommande dag är det lovat bättre vindar.
24 juli: Björkholmen/Sladdarön – Kusö Kalv
Det här ska bli en lång dag. Vaknar vid fyra. Kokar en termos vatten och kastar sedan loss. Kör motor till Öregrund, äter frukost under tiden. Vid Öregrund åker seglen upp och de kommer inte ner förrän vid inloppet vid Synskär och Kusö Kalv.
I Grepen och på Gävlebukten blåser en riktigt fin sydvästlig vind, så bra som man kan önska. Snittar sex knop under hela dagen. Seglar från Björn med ett rev i storen bara för att få en lugnare och lättsammare färd, det går fort nog ändå. På Eggegrund blåser det stadigt 10 m/s, med mer i byarna då jag passerar.
Toppar åtta knop just vid Synskär då jag ska in mot land och samtidigt ringer frugan och frågar hur det går.
Till min glädje är SXK-bojen jag planerat lägga mig på vid Kusö Kalv ledig. Knyter fast, bygger bo, äter och tar ett dopp. Ett skönt liv!
25 juli: Kusö Kalv – Sandarne
Vaknar på SXK-bojen på. Njuter utsikten över den Hälsingska skärgårdsmiljön. Slår på Ring Så Spelar Vi på P4, kokar kaffe, slöar och drar fötterna efter mig. Njuter lugnet och ensamheten.
Målet för dagen är att ta mig till Sandarne för bunkring och nästkommande dag skall frugan komma dit från Mariehamn. Norr om Storjungfrun ligger två fartyg för ankare och väntar på att få komma in till hamn. Seglingen är fin.
Just i inloppet till Sandarne har skarven tagit över två öar. Tittar man nära på skarven så är det en vacker fågel men jösses vad illa det blir då de bildar stora kolonier på små öar. De tar rätt och slätt död på miljö på öarna, träden står som vissna vita pinnar mot skyn.
Går och handlar mat på ICA i Sandarne och tankar diesel på sjömacken i hamnen. Smidigt. Äter en pizza på pizzerian.
26 juli: Liggdag Sandarne
Slö morgon sen löptur. Till eftermiddagen kommer frugan från Mariehamn. Äter en bättre middag ombord ur det nybunkrade kylskåpet.
Farledernas, färjornas och hamnkaptenernas skärgård.
14 juli: Tolvöresgrund – Käringsundsbyn
Vi kastar loss tidigt från naturhamnen på Tolvöresgrund. För motor puttrar vi mot havet i hopp om lite vind, inomskärs ligger fjärdarna spegelblanka. Tyvärr visar det sig att vinden är väldigt klen på havet också, vi får köra motor över hela vägen över till Käringsundsbyn.
Just som vi ska gå in i den prickade farleden till gästhamnen så möter vi Åländska sjöräddningen på väg ut med en rejält stor motorbåt under bogsering på sin sida. Vi får lugnt vänta på vår tur innan vi går in i den smala prickade farleden. Den stora motorbåten, får vi höra senare, har varit på norra Åland och gått på grund och den ska bogseras till Mariehamn för lyft.
Hamnkaptenen anvisar oss en plats med lagom stora båtgrannar. Vi får en fin eftermiddag och kväll, bortsett från ett svenskt båtgäng som tycker det är en grym idé att börja spela Guns N’ Roses klockan 2300 på hög volym på klipporna ovanför gästhamnen.
15 juli: Käringsundsbyn – Rödhamn
Börjar dagen med en löptur med frugan. Planen var visst intervaller fick jag veta då vi började springa, inte riktigt min kopp te strax efter kaffet på morgonen men det fick gå. Lämnar Käringsundsbyn vid 10-tiden, hissar gennakern och seglar för den hela dagen. Siktar mot Rödhamn.
Strax innan Rödhamn blir det lite spännande. Vi seglar i en farled med bra tryck i gennakern. Då jag vänder mig om får jag se en stor färja komma dundrande kort bakom oss. Vi är aldrig i vägen för färjan och inte behöver de tuta heller men vi får göra en gipp för att hålla oss ur vägen. Färjor är verkligen något man få hålla ögonen öppna för på Åland.
Inne i Rödhamn får vi lite av en chock: Det ligger nått vansinnigt med båtar vid bryggorna och vissa båtar har gett upp och lagt sig på svaj. Trots det lyckas vi komma in och lägga fast med en mindre Targa och en normalstor Najad som grannar.
På kvällen räknar vi båtarna i hamnen och om jag minns rätt så var det 98 båtar med de svajande båtarna inkluderade…Galet! Lite för mycket och för trångt för min smak men en väldigt fin hamn Rödhamn.
16 juli: Rödhamn – Degerby
En dag i motoråkandets tecken. Vattnet ligger helt spegelblankt och de Åländska vimplarna vill knappt röra sig. Truckar i de utmärkta farlederna som man gör på Åland, det är få vi ser segla på sidan om farlederna
När vi var på Åland sist i början på 2000-talet så var vi inte så imponerade av Degerby men detta besök ändrar vår syn: Det är en fin hamn med bra service. Den lokala matbutiken kommer lämpligt då vi behöver fylla på lagren i båten.
Under eftermiddagen anländer det in en svensk SK95: Det är mäktigt att se så lång skärgårdsseglare!
17 juli: Degerby – Sottunga
Kommande dagar är det lovat hårda nordliga vindar, det börjar bli ett tema för sommaren: Antingen blåser det hårt nordligt eller så blåser det inte alls. Vi kommer fram till att Sottunga nog är en bra och skyddad nästa hamn. Motorgång från Degerby.
Sottunga är en ny hamn för oss och en trevlig sådan. Man ligger skyddat och bra, man kan låna cyklar för att ta sig till mataffären, det finns en restaurang och det är fina miljöer att springa eller promenera i.
Kyrkan i Sottunga är fantastiskt vacker. En yngre kille sommarjobbar i kyrkan som är öppen vissa tider på dagen.
Vi passar på att bada under dagen.
18-19 juli: Liggdagar i Sottunga
Inte mycket händer. Det blåser och/eller regnar och är ganska eländigt, precis som prognosen lovat. Ena kvällen drar grannbåten upp och börjar torka spinnakern, en lite ovanlig syn då jag lagt mig i sängen i förpiken för att göra natt.
20 juli: Sottunga – Degerby
Efter tre nätter i Sottunga hamn känner vi att det är dags att bege sig och vi behöver röra oss mot Mariehamn. Dessutom är det en lucka i blåsandet, den 21:a är det på nytt lovat hårda vindar från nord. Vi vänder åter mot Degerby, vår ursprunliga plan var att gå mot Bomarsund och korsa Lumparn och komma till Mariehamn den vägen men vi skrotar den idén.
I Degerby är lokala hamnkaptenen ute och dirigerar hamnplatsena tydligt och bestämt. Vi får plats på läsidan bryggan för den kommande nordliga vinden, perfekt.
21 juli: Liggdag i Degerby
Lugn liggdag med lite motionerande. Annars är det mest att beskåda spektakel då båtar kommer in och det är fullt på läsidan bryggan och båtar behöver lägga till på den blåsiga sidan bryggan.
Coolast under dagen är det unga tyska paret som hissar segel och seglar ut ur hamn utan att använda motorn. Allt under full kontroll utan höga röster eller tjafs.
Vi behöver ta oss till Mariehamn. Frugan ska vara domare på Nordiska Mästerskapen i manlig artistisk gymnastik, mästerskapet går i Mariehamn och första domarmötet är till kvällen.
Vi kör motor till Mariehamn då det åter är spegelblankt. Jag kör bara in nosen till bryggan i Mariehamn och släpper av frugan och fortsätter sedan mot Sverige. Mer hårda nordliga vindar är lovat kommande dagarna och stannar jag i Mariehamn så blir jag kvar ett bra tag.
Kör motor till Signilskär där vinden kommer med bestämdhet. Hissar segel och får en fin lång bog över till Sverige. På vägen börjar det regna och det ger sig inte förrän jag tagit ner seglen och lagt till vid Björkholmen/Sladdarön.
Det känns skönt att komma ner i båten efter en riktigt lång dag på havet och solen kikar in genom fönstret innan läggdags.
Vi kastar loss tidigtfrån Huseliiharen i vetskapen att denna dag är den lucka vi har på ett tag, det väntas nordliga hårda vindar. Tyvärr så är vinden för svag denna dag i förhållande till den gamla sjö som ligger kvar sedan dagen innan. Vi kör motor med stödsegel och rullar besvärande hela vägen till Björn. Vi turas om att styra.
Efter att ha gått den inre farleden söder om Björn så blir förhållandena bättre: Vi får sjön mer bakifrån och båtens rullande minskar avsevärt. Motorn fortsätter att jobba hela vägen till Öregrund. Väl framme är vi rejält trötta, vi äter en pizza och sen blir det kväll.
8:e – 9:e juli
Vi blir kvar i Öregrund. En kombination av slöhet och nordlig blåsa. Tränar, handlar och strosar. Mår gott trots att förtöjningarna rycker.
10:e juli
Vi kastar loss och kör motor till SXK-bojen vid Björkholmen/Sladdarön. En riktig liten pärla! Vi badar, slöar, njuter i solen och spelar Yatzy. En riktig sommardag utan trängsel.
11:e juli
Vi kliver upp tidigt med målet att segla till Käringsundsbyn på Åland. Just som vi ska släppa bojen kollar jag laddspänningen: Motorn laddar inte startbatteriet! Fan.
Vi beslutar oss för att återvända till Öregrund, det känns inte bra att segla över till Åland utan laddning på startbatteriet. Frugan styr båten till Öregrund medans jag kryper runt i motorrummet och försöker förstå vad som är fel, åtminstone fungerar generatorn för den ger laddspänning.
I Öregrund fortsätter jag klänga runt och till slut så hittar jag att en tunn kabel till batteriseparatorn lossnat. För att lösa det så behöver vi en ringkabelsko för M10, lurar var jag kan få tag på en sån. Det visar sig att vår trevlige båtgranne på bryggan i Öregrund har en och det löser biffen, plötsligt har vi laddning på startbatteriet igen.
12:e juli
Inblåst igen! Suck. Nordliga vindar.
13:e juli
Vi kastar återigen loss från Öregrund och seglar söderut. Vi vill gärna ligga i någon naturhamn innan vi seglar över till Åland. Hittar en alldeles ljuvlig skyddad vik på Tolvöresgrund. En fantastisk plats. Vi njuter kvällen och får sällskap av två Linjett 35or.
Det har blåst en hel del under tiden vi legat i Segelvik och det blåser fortfarande på morgonen den fjärde. Planen är att ta oss till Axmar Brygga där frugan skall ansluta. Efter förmiddagskaffet gör dottern och jag loss och seglar söderut. Dottern styr en del men mest får jag hålla i rodret medans hon spelar åttiotalsmusik i sittbrunnen.
Vi kan segla nästan hela vägen till Axmar Brygga. Vi snirklar oss in den snittslade leden till hamnen och lägger fast. Resten av dagen slöar vi. Till kvällen kommer frugan med bil.
5:e juli
Vi tar det mest lugnt denna dagen. Frugan springer en liten runda och jag tar en promenad upp till det gamla bruket. Det gamla bruket är imponerande där det ligger ett stycke från gästhamnen inne bland träden. På sin tid måste det ha kokat av aktivitet. Det är allt annat än vad det gör i hamnen, bara några få gästande båtar.
Dottern åker hem under dagen. Och till kvällen tar frugan och jag bord på restaurangen. Maten är god med tyvärr inte prisvärd.
Tärnorna vakar över hamnen.
6:e juli
Det blåser som attan från nordväst. Vi kastar loss och rullar ut focken och nöjer oss med det. Hela vägen till Huseliiharen gör vi 5-6 knop, sjön går grov trots att det blåser från land.
Väl i Huseliiharen är vi ensam gästande båt och får en väldigt lugn och fin kväll. Ungdomar ör ute och seglar jolle och frugan tar en sväng på rullskidor.
Kastar loss från min blåa boj tidigt på morgonen. Navigerar de steniga vattnen söderut, har inte riktigt bestämt hur långt jag ska gå. Plötsligt ser jag att dottern ringt, ringer upp henne och hon vill komma till båten. Jag får fundera en liten stund på hur hon kan komma till båten på ett enkelt sätt. Fastnar för att gå till Söderhamns Segelsällskaps uthamn Segelvik.
I Segelvik var jag första gången i slutet på 80-talet. Då var det DM i E-jolle som gällde.
Dottern kommer till kvällen. Vi lagar mat och njuter en varm och fin kväll. Segelvik kokar av aktivitet: Det kommer in fler gästbåtar, ungdomar ska ut och segla Optimist och några vuxna tar ut 606:or.
Dagen efter, den tredje juli blir det regn och det regnar mest hela dagen. Dottern drar ut mig på ett löppass, det blir det längsta pass jag sprungit på så länge jag kan minnas.
Efter två nätter på Kråkö behöver jag miljöombyte. För motor puttrar jag till Agö Storhamn där jag ankrar vid gästbryggan.
Springer ut till Agö Fyr på eftermiddagen och tittar även till fiskeläget på vägen. Till kvällen kommer det två segelbåtar till och lägger till i hamnen.
Onsdag 1:a juli
Sätter segel söderut. Förhållanden på havet är utmanande: Gammal sjö rullar i sidan och vinden är för svag, seglen slår allt för ofta och det rister i riggen och båten. Kämpar på och landar till slut på SXK:s blå boj vid Klacksörarna.
Vädret mot kvällen blir underbart och jag kan njuta en fin solnedgång. Inne på bryggan vid Klacksörarna vilar tre segelbåtar efter dagen.
Kråkö hamn är ett litet fiskeläge som ligger i en väl skyddad vik på Kråköns norra sida.
Söndag och måndag 28-29:e juni
I fiskeläget finns en liten gästhamnsbrygga där det får plats en handfull båtar om man vill. Kråkö hamn är en av mina favoriter, som tur var är det inte så många som går hit så det är oftast lugnt och stilla.
