Vi har inte haft möjlighet att komma ut på vattnet och segla på ett tag. I samband med Nationaldagen så bestämde frugan och jag att vi skulle hissa seglen för en kortare tur och vädret var med oss.
Började dagen med lite båtpyssel, frugan städade efter småfåglar och jag efterspände riggen. Sedan kastade vi loss och hissade seglen. Vi seglade från Ortviken ut på Sundsvallsbukten till i höjd med Vindhem, där vände vi åter mot Ortviken. Samtidigt som vi vände kikade solen fram och det blev riktigt gött i sittbrunnen.
Efter att vi knutit fast igen så avslutade vi turen med pressokaffe i sittbrunnen och en bit fikabröd, riktigt trevligt!
Förra veckan tog frugan och jag flyget från Arlanda till Aten. Därifrån åkte vi taxi två och en halv timme västerut till Messolonghi. I Messolonghis hamn väntade frugans föräldrar och deras Maxi 108.
Messolonghi är en mindre stad med kring 13 000 innevånare. Den ligger i ett låglänt område där man utvunnit havssalt. Messolonghi är känt för att vara en ’hot spot’ för havssköldpaddor men mest för det mod med vilket grekerna försvarade sig mot turkarna på platsen under det Grekiska frihetskriget på 1800-talet.
Vi tillbringade en slö vecka i Messalonghi med bra väder, god mat och trevligt sällskap.
Efter att ha fixat det lilla dieselläckaget i motorn på morgonen tog jag mig i nacken och kastade loss för att segla. Var inte ute efter nått storslaget seglingsäventyr, bara att komma ut på vattnet och hissa seglen för första gången i år.
Nog är man allt lite ringrostig första gången på sjön: Lite vinglig under fötterna, yrar på i manövrar och är lite ovan att kasta loss och lägga till. Men, allt gick bra och det var en fröjd att få kryssa och göra några små slag innan jag vände åter till Ortvikens båthamn.
I höstas upptäckte jag ett litet dieselläckage vid en anslutning mot ett av spridarrören. Ingen kris men lätt irriterande. Har inte känt mig bekväm med att riva i det själv och har försökt få hjälp av en kunnig lokalt men tyvärr har vi inte hittat tid att meka i motorn.
Tidigt imorse gav jag mig på att lösa det själv. Visste jag vad jag sysslade med? Nja! Läckaget var under låsbricka 21 i bilden och min gissning var att o-ringen nummer 4 var problemet.
Lyckades få isär allt och mycket riktigt var o-ringen dålig. När jag skulle ta bort den för att byta o-ring så gick den gamla av, den var sprucken och torr.
Lyckades även få ihop allt jag plockat isär och efter att ha luftat motorn så startade den på andra försöket. Magiskt! Totalt tog jobbet inte mer än 90 minuter. Jag trodde det skulle ta hela dagen att få styr på läckaget.
I höstas efter båtupptagningen köpte jag en tröstpresent åt Festina Lente, köpte en Hook&Moor båtshake. En av fördelarna med den är att man kan föra förtöjningslinan genom en ring och tillbaka till båten i en enda rörelse. Under vinter har båtshaken väntat i båten.
Gjorde mig ett ärende till hamnen på eftermiddagen efter jobbet, egentligen var det en ursäkt för att drälla i båten en stund. Var in på Hjertmans och skaffade två nya förtöjningslinor till mittknaparna på båten.
Sen tog jag och testade att dra förtöjningslinorna genom öglan på bommen med Hook&Moor båtshaken. Och huga vad lätt det gick att dra linan och vad skönt det var att slippa kräla och klänga mellan mantågen för att dra förtöjningslinan för hand. Nöjd!
En lång båthelg är till ända. Det började med sjösättning i fredags, fortsatte med mastning i lördags och avslutades med utrustning av båten idag.
Jag vaknade väldigt tidigt imorse, hade gärna sovit längre. Ögonen for upp vid 04-tiden, lite väl tidigt för en söndag. Trynade i sängen en stund innan frukost. Fick skrapa rutorna på bilen då jag for hemifrån. Kom till hamnen vid sextiden. Dimman låg tät och luften var rå
Inledde dagen med att med att byta sprayhood från det trasiga ”vintersprayhoodet” till det hela som sitter på under sommaren. Monterade även supstugan. Vid det här laget hade dimman skingrats och solen tittade fram.
Hängde upp seglen som nästa jobb. Det var riktigt kul att se det nya storseglet, det ser lovande ut. Hade lite pyssel innan jag kom på hur lattbeslaget vid masten funkade.
När seglen var klara for jag hem och åt en snabblunch. Packade i samma veva in alla dynor till båten i bilen. Det är så härligt att bära in dynorna i båten, det blir så stor skillnad: Helt plötsligt blir det en ombonad inredning!
Gjorde lite mer småfix innan jag flyttade båten från utrustningsbryggan till vår bryggplats: Monterade hästskolivbojen, spände mantågen, monterade ankarolinan och drog gennakerskoten.
Väl vid vår bryggplats i hamnen satte jag mig i sittbrunnen och slöade. Drog till med en upplur oxå innan jag packade ihop och for hem.
Idag var första gemensamma sjösättning i vår hamn. Festina Lente var uppsatt för lyft och sjösättning.
Vädret var bistert: Regn och några få plusgrader. Inte så mysigt men som tur var blåste det nästan inte alls. Allt gick bara bra och nu ligger Festina Lente knuten vid en av utrustningsbryggorna i väntan på mastning.
Efter sjösättning var vi tre båtar som hjälptes åt att ta fram masterna ur mastskjulet. Tvättade masten och klädde på den spridare och vajrar innan jag gjorde kväll.
Årets båtsäsong är i antågande och idag kom det nya storseglet från UK Sailmakers. Jag beställde seglet i november.
Jag valde ett storsegel i samma konstruktion som självslående focken som var ny till förra årets säsong: UK X-Drive Carbon. Beställde storseglet med fyra genomgående lattor och dubbla rev.
Ska bli spännande att hänga upp seglet och se hur det ser ut när det fyller!
