• Bestevaer 36 är en segelbåt för både grunda vatten och djupa hav. Det är Gerard Dykstra:s drömbåt och jag måste säga att jag tycker den är häftig.

    Although she is compact in size, the yacht is strong enough to sail to Spitsbergen, or beyond. The ability to maneuver with ease between the shallow waters of the Wadden Islands or the deep oceans in the North Sea makes the yacht ideal for sailors who want to enjoy the beautiful scenery ánd the more challenging sea.

    – Bestevaer

    Fakta

    • Längd: 10,95 m
    • Bredd: 3,80 m
    • Deplacement: 8800 kg
    • Djupgående; 0,70 m / 2,40 m
    • Material: Aluminium
    • Motor: E-drive
    • Diesel: 1 x 130L
    • Färskvatten: 2 x 75L
    • Gråvatten: 1x 50L
    • CertificationCE-cat. A

    Länk till båtpresentation på Bestevaer:s hemsida

  • Surfar. Spanar. Funderar. Vad är bästa sättet att montera en solcell på en segelbåt? Skulle vilja ha den på en stolpe. Eller?

  • Jag läser inte så mycket tidningar men det finns en som jag läser pärm till pärm: Yachting World. Det är en grym tidning. Köper lösnummer då jag får feeling för det.

    Mixen av kappsegling, turer, tester, tips och väldigt bra bilder…ja det är ett skönt paket som lockar till läsning!

    Det jag kanske saknar lite är reportage med måttligt stora båtar i.

    ,
  • Gennakern är verkligen det optimala undanvindsseglet för crusing. Vi hade en gennaker till vår förra båt men det fanns ingen till Linjett 33:an när vi köpte henne i våras. Och vi har saknat gennakern under sommaren, men till nästa år blir det ändring.

    Efter en hel del funderade, diskuterande, mailande och läsande så har vi beställt en AS2 gennaker från UK Sailmakers med tillhörande strumpa. Vår gennaker kommer vara orange ungefär som i videon på Linjett 39:an i video ovan. Tanken är att färgen ska passa mot vårt sandfärgade sprayhood

    Vi blev rekommenderade strumpa till seglet istället för rulle och det bekräftade våra egna tankar om hantering, enkelhet, funktion och pris.

    AS2 är en gennaker för lätt till mellanvind 3-10 m/s. AWA 100-165 grader. Den har en yta om max 100% eller mer om regeln tillåter.
    Seglet har en djup och kraftfull form med maxbredd något högre upp. Effektivast är det på djupare slör- och länsbogar. Duktyp: 0,75-0,9 oz nylon. Vårt segel kommer vara 0,75 oz.

    ,
  • Vårt seglingskonto på Instagram: sailingfestinalente

  • Idag var en fantastisk dag. Sol från en klarblå himmel, svag vind och kring minus 10 grader på förmiddagen. Var upp på Södra Berget med dottern för att testa skidor. Passade på att fota lite samtidigt.

    Vintern kom verkligen snabbt i år. Kan inte minna mig om så här bra förhållanden så här tidigt. Även om det bara är november så känns det, en så här fin dag, som bästa februari.

    Bara att njuta!

    ,
  • När jag var yngre och seglade E-jolle så var Rebell så hett. Ojojoj vad jag ville ha ett Rebellsegel, men det blev inte så. Förrän i år, fast då till en Linjett 33. Men vi har inte använt det.

    Har kikat på hur alla seglen mår efter säsongen. Vi har bara använt det modernaste storseglet (UK) och focken (UK) under sommaren men det finns även en genua 1 (Rebell) och en spinnaker (Rebell) som är användbara.

    Genuan är från -94 då båten kappseglades en del. Skicket verkar helt ok utan att ha jag har hissat seglet, tror inte det använts mycket. Spinnakern skulle man nog kunna hissa men jag är tveksam om vi kommer använda den.

    Storseglet mår bra (UK). Självslående focken (UK) skulle behöva servas av segelmakeri. Genuan (Rebell) behöver nån tejpbit på nått ställe, annars är den ok.

    Skönt att ha lite koll på hur seglen mår och vad som behöver åtgärdas.

    , ,
  • För andra gången senaste sju dagarna är jag nere i båten och knuffar snö från presenningen.

  • I somras blev vi inblåsta på Bönhamn under ett oväder. Hårda vindar från sydost och regn drog över våra huvuden. På Bönhamn ligger man tryggt vid gästbryggan.

    Innan ovädret drog in så la motorbåten INKA till. Jag passade på att ta några bilder av henne. Träbåtar är ett vackert avbrott till plastbåtarna i våra hamnar och de passar så väl in i miljöerna i fiskelägena.

    Det är tur det finns personer som vill och kan tar hand träbåtarna. Hantverket, detaljerna och formerna är så fascinerande och fängslande. Att betrakta gamla skönheter i trä är en fröjd.

    Vill man titta på träbåt på teve kan man kika på Mickes båt på SVT Play.