Efter att ha fixat det lilla dieselläckaget i motorn på morgonen tog jag mig i nacken och kastade loss för att segla. Var inte ute efter nått storslaget seglingsäventyr, bara att komma ut på vattnet och hissa seglen för första gången i år.
Nog är man allt lite ringrostig första gången på sjön: Lite vinglig under fötterna, yrar på i manövrar och är lite ovan att kasta loss och lägga till. Men, allt gick bra och det var en fröjd att få kryssa och göra några små slag innan jag vände åter till Ortvikens båthamn.
I höstas upptäckte jag ett litet dieselläckage vid en anslutning mot ett av spridarrören. Ingen kris men lätt irriterande. Har inte känt mig bekväm med att riva i det själv och har försökt få hjälp av en kunnig lokalt men tyvärr har vi inte hittat tid att meka i motorn.
Tidigt imorse gav jag mig på att lösa det själv. Visste jag vad jag sysslade med? Nja! Läckaget var under låsbricka 21 i bilden och min gissning var att o-ringen nummer 4 var problemet.
Lyckades få isär allt och mycket riktigt var o-ringen dålig. När jag skulle ta bort den för att byta o-ring så gick den gamla av, den var sprucken och torr.
Lyckades även få ihop allt jag plockat isär och efter att ha luftat motorn så startade den på andra försöket. Magiskt! Totalt tog jobbet inte mer än 90 minuter. Jag trodde det skulle ta hela dagen att få styr på läckaget.
I höstas efter båtupptagningen köpte jag en tröstpresent åt Festina Lente, köpte en Hook&Moor båtshake. En av fördelarna med den är att man kan föra förtöjningslinan genom en ring och tillbaka till båten i en enda rörelse. Under vinter har båtshaken väntat i båten.
Gjorde mig ett ärende till hamnen på eftermiddagen efter jobbet, egentligen var det en ursäkt för att drälla i båten en stund. Var in på Hjertmans och skaffade två nya förtöjningslinor till mittknaparna på båten.
Sen tog jag och testade att dra förtöjningslinorna genom öglan på bommen med Hook&Moor båtshaken. Och huga vad lätt det gick att dra linan och vad skönt det var att slippa kräla och klänga mellan mantågen för att dra förtöjningslinan för hand. Nöjd!
En lång båthelg är till ända. Det började med sjösättning i fredags, fortsatte med mastning i lördags och avslutades med utrustning av båten idag.
Jag vaknade väldigt tidigt imorse, hade gärna sovit längre. Ögonen for upp vid 04-tiden, lite väl tidigt för en söndag. Trynade i sängen en stund innan frukost. Fick skrapa rutorna på bilen då jag for hemifrån. Kom till hamnen vid sextiden. Dimman låg tät och luften var rå
Inledde dagen med att med att byta sprayhood från det trasiga ”vintersprayhoodet” till det hela som sitter på under sommaren. Monterade även supstugan. Vid det här laget hade dimman skingrats och solen tittade fram.
Hängde upp seglen som nästa jobb. Det var riktigt kul att se det nya storseglet, det ser lovande ut. Hade lite pyssel innan jag kom på hur lattbeslaget vid masten funkade.
När seglen var klara for jag hem och åt en snabblunch. Packade i samma veva in alla dynor till båten i bilen. Det är så härligt att bära in dynorna i båten, det blir så stor skillnad: Helt plötsligt blir det en ombonad inredning!
Gjorde lite mer småfix innan jag flyttade båten från utrustningsbryggan till vår bryggplats: Monterade hästskolivbojen, spände mantågen, monterade ankarolinan och drog gennakerskoten.
Väl vid vår bryggplats i hamnen satte jag mig i sittbrunnen och slöade. Drog till med en upplur oxå innan jag packade ihop och for hem.
Idag var första gemensamma sjösättning i vår hamn. Festina Lente var uppsatt för lyft och sjösättning.
Vädret var bistert: Regn och några få plusgrader. Inte så mysigt men som tur var blåste det nästan inte alls. Allt gick bara bra och nu ligger Festina Lente knuten vid en av utrustningsbryggorna i väntan på mastning.
Efter sjösättning var vi tre båtar som hjälptes åt att ta fram masterna ur mastskjulet. Tvättade masten och klädde på den spridare och vajrar innan jag gjorde kväll.
Årets båtsäsong är i antågande och idag kom det nya storseglet från UK Sailmakers. Jag beställde seglet i november.
Jag valde ett storsegel i samma konstruktion som självslående focken som var ny till förra årets säsong: UK X-Drive Carbon. Beställde storseglet med fyra genomgående lattor och dubbla rev.
Ska bli spännande att hänga upp seglet och se hur det ser ut när det fyller!
Meteorolograckarna hade lovat ganska fint väder idag. Men rätt hade de ju inte. Jo förresten, de hade lovat blåst och det blåste. Som tur var hade jag lä bakom en skjulvägg så dagens pyssel i hamnen var behagliga trots allt.
Kom till hamnen tidigt. Det är nått visst att vara först på plats, oavsett om det är i hemmahamnen eller på Vasalopsstarten. Gick en sväng i hamnen och konstaterar att många båtägare kommit igång med vårrustandet.
Första riktiga jobbet för dagen var att ordna med mattor för att skydda friborden mot skitiga lyftband. Hittade naturfärgade mattor på IKEA, de kostade bara kring 50 sek/styck. Gjorde hål i toppen på mattorna så jag kunde trä linor att knyta med.
När mattorna var klara hade Hjertmans öppnat så då gick jag ditt och skaffade en ny impeller som jag monterade. Den gamla impeller såg ok men jag bytte ändå, brukar byta impeller varje vår.
Tredje och sista jobbet var att fläckbättra bottenmålningen med pensel, det hade blivit tunt på vissa ställen.
Sen blev jag trött-e-li-trött och sov en liten stund i sittbrunnen. Vaknar sömndrucken. Nynnar på Totta Näslunds: ’En clown i mina kläder’.
Segelbåten har fått mycket tid, omsorg och kärlek sista tiden. Så för rättvisan skull så var det dags att ge havskajaken lite uppmärksamhet. Min VKV Elite FE har legat utomhus under presenning hela vinter. Precis som med båten behöver man tvätta och polera lite då man täcker av.
Lyfte av presenningen och la upp kajaken på altanen. Torkade av med en trasa och körde sen ett varv med Autosol Combipolish & Vax. Tjipptjopp så såg lådan prydlig ut igen. Trevligt att se henne blänka i solen.
Efter pysslet med havskajaken körde jag ett kortare pass i motionskajaken. Distanstempo varvat med 15-20s ryck. Lyckades skrämma upp kajaken i strax under nio knop i det vårkalla vattnet. Kroppen börjar vänja sig vid att paddla.
Efter några veckor med fix i båten så känns det nu som jag nått den punkt där vi skulle kunna sjösätta. Naturligtvis finns det alltid saker man kan göra men nu är vi redo för vattnet.
Idag skrev upp mig på klubbens första gemensamma sjösättning. Den första sjösättningen är planerad till den 9:e maj.
Dagens pyssel i båten bestod av att polera aktern och friborden. Åsså satte jag dit slingmarkeringar.
