Gjorde lite egen torkad mat här i Påsk. Torkad: en lök, en 3/4-dels tomat och en portion köttfärs. Tänkte först förvara den som jag brukar, dvs i en plastpåse. Men, så sa magen att det skulle kännas bättre att inte förvara maten i en engångsartikel.
När man paddlar har man gått om utrymme och man kan välja förvaring efter andra värden än bara volym och packbarhet. Jag kände att jag ville ha en förvaring till min egen kajakmat som var återanvändningsbar, som kunde användas flera gånger och som inte bara blev sopor på en gång.
Jag surfade runt en del på nätet, kollade på bland annat: Outnorth, Naturkompaniet och Addnature. Hittade inget som såg rätt ut. Nalgene hade någon Jar Round, men den kändes dyr och för liten (125 ml).
Kollade sedan in på Biltema och hittade där Biltemas förvaringslådor. Dessa lådor tål diskmaskin, mikrovågsugn och frys. De kostar bara 29:90 sek för fem stycken lådor. Och de rymmer 250 ml/låda. På det hela en smakfull lösning.
Jag fick utan problem ner min torkade mat i en låda, 250 ml verkar vara en lagom storlek. Och locket känns som att det sitter bra, toppen! Blir kul att se hur denna lösning funkar ute på tur i kajaken.
Så länge jag kan minnas så har VKV haft en lina fäst i den främre packluckan på VKV Elite. Linan har varit ganska kort och tanken är väl att luckan inte ska trilla ned på marken. Jag har aldrig varit riktigt förtjust i lösningen.
Jag har alltid tyckt att det varit lite meckigt att lägga luckan på fördäck där den legat och vippat. Och linan har tvinnat sig med tiden och då har den lätt kunnat hamna i kläm under tätninglisten då man stänger luckan.
Hade jag beställt en ny VKV Elite idag så hade jag bett dem att inte montera någon lina i främre luckan. Tänkte inte på det då jag köpte min Elite ny för ett par år sedan.
Igår gjorde jag lite slag i saken själv: Skar bort linan till främre luckan. Återstår att se om jag ångrar mig. Nu är den borta i alla fall. Ser fram emot att kunna lägga luckan lite där jag vill.
För drygt 20 år sedan köpte vi vårt första Hilleberg Staika. Det tältet har tjänat oss väl, men nu är det slut. Tältet är blekt, det är flera små hål i duken, revor har uppstått och alla kordor har tappat spänsten.
Tältet har sjungit på sista versen i flera år. Då jag och Kaspar var ute och tältade på Åstön nyligen så bestämde jag att det var dags för ett nytt Staika. Beställde ett nytt i början på veckan och det kom i fredags. Nytt vs. gammalt nedan.
I princip är Staika nu samma som Staika då. Det är ett två saker som skiljer sig i konstruktion, som jag märkt:
Borta är de heldragna stångkanalerna. Numer ”klickar” man upp tältet vilket är mycket lättare.
I innertältet finns det en söm i golvet. I det nya tältet är sömmen tejpad, det var den inte i det gamla tältet.
Några andra skillnader mellan då och nu:
Numer finns det instruktionsfilmer på Youtube.
Numer följer det en instruktionsbok med tältet.
Hilleberg håller till i Östersund istället för Hackås.
Priset är dubbelt så högt nu mot då.
Hilleberg Staika är ett av mina absoluta favorittält. Om jag bara skulle ha ett tält så skulle det nog vara ett Staika, tror jag.
Försökte lista alla områden som gamla Staika:t varit med på paddlingar i:
Sommaren 2019 tror jag inte jag stängde sovsäcken en enda gång. Sov i huvudsak med öppen sida på sovsäcken. Önskade flera gånger att jag hade haft lakan över min Exped DownMat, hade varit skönt att kunna ha sovsäcken som täcke och ligga direkt på min DownMat.
Nu har jag skaffat ett lakan till min DownMat: Exped Mat Sheet. Materialet i Exped Mat Sheet känns lite som bomull men det är en syntetblandning. Har inte provat Mat Sheet utomhus än men väl inomhus. Den är skön mot huden och man sover gott på den. Trevligt!
Exped Mat Sheet är täckt på ovansidan, har nät på sidan och är öppen på undersidan. Man spänner fast den med ett snöre i fållen på undersidan. Kolla in videon nedan.
Härom dagen lanserade Nelo sin nya serie surfskis. Dels har modellerna 520, 550 och 560 uppdaterats dels har det kommit en helt ny modell som heter 540.
Genom åren har jag ägt ett par olika surfskimodeller: Fenn Elite SL, Fenn Swordfish och Epic V10L. Den som jag trivts bäst med på havet är den stabila Fenn Swordfish. Talesättet: ”Stability before speed!” gäller, att vingla omkring ute på vattnet är inte roligt.
Jag har länge varit sugen på att ha en Nelo kajak. Och av de modeller som lanserats nu tycker jag 540 och 550 känns väldigt intressanta. Hoppas hitta ett tillfälle att testa dessa modeller.
Jörgen Kard på Kajaksidan har utvecklat en liten vingpaddel för turpaddlare. Den heter Greentip T-Rey. Paddeln väger ynkliga 590 gram och bladytan är så liten som 515 cm^2. Utöver den lilla bladstorleken och låga vikten så är bladet flexibelt och bör kunna klara olyckor och misshandel bra.
Det verkar vanligt att havspaddlare vill ha stora blad. Jag vet inte varför. Själv använder jag små paddlar då jag turpaddlar. Min Jantex Beta Rio, som jag använder på tur, är i storlek Baby (600 cm^2), dvs den minsta Beta Rio modellen som tillverkas.
Jag kan inte annat än rekommendera små blad i havskajak. Man spar ork, fingrar, handleder och axlar. Och det går lika fort om det är viktigt.
Paddeln T-Rey från Greentip är en mindre plast-variant av kolfiberpaddeln Rey. T står för Touring som den i grunden var tänkt för. Men nu har vi haft den i några månader, samt så har vi lånat ut den till olika personer och har då märkt att den har ett klart bredare användningsområde än vad vi tänkt från början.
– Jörgen Kard
Greentip T-Rey ser spännande ut, en annorlunda paddel och ännu mindre och lättare än min Beta Rio Baby. Skulle gärna prova den. Och riktpriset är lågt: 1990 SEK.
Det moderna samhället med all elektronik har sina fördelar: Man har alla chanser att mäta saker, dokumentera och kommunicera med familj och vänner. Utmaningen är att mata elektroniken med ström, särskilt då man befinner sig på tur.
Solpanelen och batteriet
Jag använder mig av en solpanel (Nomad 14) och ett laddbart batteri (Venture 30) från GoalZero. Beställde utrustningen från Outnorth.
Jag har varit i kontakt med GoalZero och enligt dem så ska grejerna tåla vatten. Trots detta så har jag säkrat upp ytterligare mot vatten, mer om det senare.
Solpanelen ger 14 watt och batteriet lagrar 7800 mAh. Panelen ska ladda batteriet på 5-8 timmar. Batteriet ska räcka till två till tre laddningar av mobilen, eller 20 laddningar av klockan osv.
Panelen och batteriet har jag ha liggande på akterdäck på kajaken under de fina dagarna. Tillsammans väger panelen och batteriet cirka nio hekto.
Ytterligare vattentätning
Har ordnat en lösning för att ytterligare skydda kopplingarna mellan solcellen och batteriet, men även själva batteriet. Köpte en Sea to Summit Lightweight Drysack om fyra liter på Naturkompaniet.
Klippte sedan ett litet hål i botten på påsen. Trädde laddkabeln från solcellen genom hålet. Tejpade så tätt jag kunde med eltejp och vulktejp runt kabeln och hålet i påsen.
Påsen med kabel som sticker ut ur rullöppningen.
Nu har jag alltså en påse som jag kan lägga batteriet och all kabel i och sedan rullstänga igen. Det borde hålla tillräckligt tätt för stänk och översköljande vatten när det ligger på akterdäck på kajaken. Särskilt med tanke på att både batteri och solcell i grunden ska tåla vatten.
Hur funkar det i verkligheten
Förra säsongen testade jag solpanelen och batteriet på riktigt. Jag är riktigt nöjd med resultatet! Ett exempel från en tur till Vitörarna, mellan Sundsvall och Hudiksvall nedan.
Då jag kastade loss vid lunch var batteriet laddat till 80%. Solen sken. Hade panelen på akterdäck under paddling och lutat mot en sten då jag var på land. Under kvällen laddade jag min pocketkamera som blivit tom. Under hempaddlingen dagen efter så låg solcellen på akterdäck igen. Då var det blandad solighet.
Solpanelen mot en sten på eftermiddagen och kvällen
Då jag avslutade paddlingen var batteriet fulladdat. Så trots att jag hade begränsat antal soltimmar och laddade en kamera, så gick jag plus på laddningen i batteriet. Batteriet var dessutom torrt och fint i sin påse.
Att tälta på klippor är sött och salt i samma tugga. Det är rent och snyggt och man kan hälla sig lätt. Men det är hårt och lite bökigt att fästa tältet.
I många år har vi fäst tältlinorna genom att helt enkelt lägga dem under stenar. Det funkar. Men ibland så kan det vara lurigt att hitta stenar som inte rör sig, för då är det lätt att linorna kommer loss.
Så såg jag en bild på Ivan Hedlunds hemsida. Han hade fäst linorna i remmar som han dragit fast på stenarna. Det har jag testat. Jag skaffade ett par vanliga packremmar på Biltema.
Det funkar riktigt bra måste jag säga: Lättare att hitta stenar som man kan använda och tältlinorna sitter stadigt i stenen. Och vill man flytta stenen för att få bättre vinkel på staglinorna, ja då följer hela paketet med i ett lyft.
Jag packar min kajak på samma sätt varje gång då jag ska på tur. Då går det fortast och jag har lättare att hitta grejerna då jag kommer iland. Så här gör jag.
Främre packluckan
Främre utrymmet är välfyllt utan att vara tokfullt. Detta utrymme innehåller samma saker oavsett om det är början eller slutet på turen.
Sovsäck
Innerpåse i silke till sovsäcken
Tält
Uppblåsbart liggunderlag
Uppblåsbar kudde
Kläder (regn, värme, ombyten etc.)
Hygienpåse med tandborste, plåster etc.
Remmar till tältet
Sittstol till uppblåsbara liggunderlaget
Fördäck
Ingenting. Föredrar ett tomt fördäck.
Sittbrunnen
Bakom sitsen: Vatten i en påse med slang att dricka under paddling
Under benen: Färskvatten i säck
Pocketkamera i vattentät påse
Uppe på sittbrunnskapellet: Karta i kartfodral
Framför pedalerna: Transportkapellet till sittbrunnen
Aktre packluckan
Aktre utrymmet är inte så fullt. Finns gott om utrymme att ta med god mat om man vill. Eller mycket mat om man vill slippa handla. Mängden saker i denna lucka varierar beroende på om det är början eller slutet på turen. Är det slutet så är det lite mindre saker och kajaken blir lite lite framtung i vattnet (gör inget).
Komplett kökutrustning i en Kånken-ryggsäck (kök , brännare, bestick, kryddor, vass kniv, tändare etc)
Alla har ju sitt sätt att baxa upp kajaken på biltaket. Allt beroende på vikt på kajaken, storlek på bilen, hur lång man är, hur stark man är o.s.v.
Jag har ganska lätt att få kajaken på axeln men jag tycker det är lite stönigt och trist att skjuta upp kajaken på taket. Förra sommaren började jag använda en hemmagjord glidmatta för att underlätta.
Lasta kajaken
Montera kajakhållarna på takräcket/stegen
Lägg upp glidmattan på bakre kajakhållaren
Släng upp kajaken på axeln
Skjut upp kajaken på taket genom att glida den på glidmattan
Ta bort glidmattan
Spänn fast kajaken
Klart!
När kajaken ska av taket så är processen samma fast tvärt om.
Glidmattan på akterdäck på min VKV Seagull Elite FE
