Ute blåser det hårt. På Gubbens Fyr i Sundsvallsbukten byar det 22 m/s och blåser stadigt 17 m/s. Tittar till båten. Det ser bra ut innan natten lägger sig. Hoppas det ser bra ut efter nattens blåsa också.
Ser fram emot helgen efter arbetsveckan. Mörkret sänker sig. Har lagat en tvårätters middag. Brasan brinner. Senaste numret av Yachting World ligger och väntar.
Trevlig helg på er!
Så har det kommit en ny kamera från Fujifilm: X-M5 heter modellen. Jag tolkar den som en instegskamera som flörtar med de som inte bara fotar utan även gillar att filma. Men för att vara en instegskamera så är den inte billig: Ca 12000 sek för bara huset.
Undra om detta är ”ersättaren” till Fujifilm X-E4 eller om det kommer en X-E5? Jag hoppas inte detta är en ersättare då jag hellre ser en mer fotofokuserad kamera.
Rattarna på toppen av kameran hade gärna fått vara för:
Att ägna en ratt åt filmsimulering gillar jag inte. Sen vill jag gärna ha en klassisk sökare på kameran, så man kan välja skärm eller sökare för att komponera bilden.
Nu har Hallberg-Rassy lanserat en ny modell. En modell som fyller hålet efter HR372. Den nya HR370 har några intressanta nyheter och en detalj som jag tycker ser vansinnigt trevlig ut.
Formspråksmässigt tycker jag skrovet i nya HR370 spinner vidare på designidéerna från tex HR340 och HR50. Det är kraftfulla skrov som bär full bredd nästan hela vägen till akterna. Fören är nästintill rak och aktern likaså. Allt kompletterat med dubbla roder och integrerat peke.
Njuter av att arbetsveckan är slut. Ett glas rödvin och lite god mat, sen lite fredagsfilmer på Youtube.
Trevlig kväll på er!
Om mindre än en månad smäller, den 10:e november går starten för den 10:e upplagan av Vendée Globe. Det ska bli riktigt kul att följa. Årets upplaga har 40 seglare anmälda.
The Vendée Globe is a single-handed, non-stop, non-assisted round-the-world sailing race that takes place every four years. It is contested on IMOCA monohulls, which are 18 metres long. The skippers set off from Les Sables-d’Olonne in Vendée and sail around 45,000 kilometres around the globe, rounding the three legendary capes (Good Hope, Leeuwin and finally Cape Horn) before returning to Les Sables d’Olonne. The race has acquired an international reputation, attracting skippers from all over the world. Beyond the competition, it is above all an incredible human adventure.
vendeeglobe.org
Jag gillar verkligen mina solglasögon. De är trogna följeslagare året runt. Sommar som vinter skyddar de mina ögon. De har följt mig i kajak, segelbåt, på skidtur och när jag tränar. Nyligen lyckades jag förstöra dem när jag pysslade i båten.
Olyckan hände när jag skulle rätta till presenningen på båten. Jag drog i presenningen men slant i greppet och slog till glasögonen som satt uppe på huvudet. Jag måste ha träffat olyckligt för ena glasögonbågen gick av vid skalmens infästning. Humöret sjönk snabbt till låga nivåer.
Jag hade ingen som helst lust att skaffa ett par nya solglasögon då jag var nöjd med de jag hade, tänkte att det måste gå att laga. Jag surfade runt på nätet och letade nått lim som skulle kunna göra jobbet. Fastnade till slut för Gorilla Super Glue Gel. Som tur var hade Clas Ohlson hemma i Sundsvall limmet inne.
Gorilla Super Glue Gel är lätt att jobba med. Gel-konsistensen gör att limmet stannar där man lägger det på materialet man limmar, det flyter inte ut och hamnar överallt. La en droppe lim där glasögonbågen gått av och pressade samman bågen under några få minuter. Gorilla Super Glue Gel är snabbhärdande så efter en kort stunds pressande och och kort stunds vila så vara glasögonen hela igen. Lagningen syns knappt.
En dåligt grepp om en presenning som ledde till förstörda favoritglasögon slutade ändå gott. Och dessutom har jag hittat ett bra superlim.
I våras när jag monterade ihop propellern, efter att ha bytt offeranod på drevet, så lyckades jag dra sönder insexan på en av låsskruvarna till propellerbladen. Låsskruvarna är av mässing så det är inte konstigt att det händer efter många års lossa och dra åt.
När båten kom upp på land här i höst så gav jag mig på att försöka lossa den trasiga låsskruven. Hade några olika planer som var olika drastiska, den sista utvägen vore att borra ur skruven. Som tur var behövde jag inte gå så långt.
Lösningen blev att försiktigt knacka in en torx-bit i insexan till skruven. När torx-bit:en satt tillräckligt hårt i mässingen så tog jag ett litet spärrskaft och knyckte till tydligt, då lossnade skruven. Puh!
Nu behöver jag beställa två nya låsskruvar till propellerbladen, eller snarare till tapparna till propellerbladen. Det finns att beställa låsskruvar till en rimlig penning på flera ställen på nätet. Nytt blir att låsskruvarna blir i rostfritt stål istället för mässing.
På nittiotalet fotade jag en hel del svartvitt. Vissa typer av bilder gör sig väldigt bra i svartvitt, porträtt är ett sånt exempel. Men även vissa typer av landskapsbilder och arkitektur tycker jag passar bra i svartvitt.
Länge har jag haft en förinställning i Lightroom för färgbilder men jag har saknat en för svartvitt. Jobbar nu på att hitta en grund som jag kan bygga vidare på, smaken förändras över tid och med det även förinställningarna i Lightroom.
